Cartucho GT4294 706844-0002 452281-0003 DAF XF95

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Cartucho Newry GT4294 706844-0002 452281-0003 para DAF XF95


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Cartucho GT4294 706844-0002 452281-0003 DAF XF95

Material
RUEDA DE TURBINA: K418
RUEDA DE COMPRESOR: C355
CAJA DE COJINETE: HT250 GARY IRON

Número de parte 434251-0033
Número de pieza de intercambio 434251-5033S, 434251-0031
Número de OEM 1000010276
modelo turbo GT4294, GT4294S
rueda de turbina (Ind. 82,5. mm, Ext. 70 mm, 10 cuchillas)
compensaciónRueda (Ind. 69 mm, Ext. 94 mm, 6+6 Hojas, Superback)

Aplicaciones

DAF XF95
Turbos Garrett GT4294:
706844-0001, 706844-0002
Turbos Garrett GT4294S:
452281-0002, 452281-0003
OE
DAF: 1362357, 1779161

Información relacionada

¿Cuál es el papel del cojinete del diario en el turbocompresor?
El sistema de cojinetes lisos de un turbo funciona de manera muy similar a los cojinetes de biela o cigüeñal de un motor.Estos cojinetes requieren suficiente presión de aceite para mantener los componentes separados por una película hidrodinámica.Si la presión del aceite es demasiado baja, los componentes metálicos entrarán en contacto y provocarán un desgaste prematuro y, en última instancia, fallarán.Si la presión del aceite es demasiado alta, pueden producirse fugas en los sellos del turbocompresor.

¿Cómo funciona una puerta de residuos?
Una válvula de descarga es simplemente una válvula de derivación de turbina.Funciona desviando una parte de los gases de escape alrededor de la turbina, en lugar de hacerlo a través de ella.Esto limita la cantidad de energía que la turbina puede entregar al compresor, lo que limita la velocidad del turbo y el nivel de refuerzo que proporciona el compresor.

Semántica: ¿partes a las que se hace referencia con diferentes nombres?Por ejemplo, placa trasera/placa de sellado/inserto...?
La placa de sellado también se conoce como placa trasera o inserto Rueda de turbina – Eje y rueda Rueda del compresor – Carcasa del cojinete del impulsor – Carcasa central CHRA – Conjunto del núcleo – Conjunto del anillo de la boquilla del cartucho – VNT – VGT – VVT -VTG Carcasa del compresor – Protección térmica de la cubierta del compresor – Carcasa de turbina con cubierta térmica – Carcasa de escape

BV43 ¿Qué lo hace diferente?
BV43 es una versión VNT de K03.BV50 es una versión VNT de K04.

Si envío mi turbocompresor, ¿qué tan rápido se tarda en reconstruirlo?
El tiempo de entrega suele ser de uno o dos días, siempre que todas las piezas estén en stock.Tratamos de mantener la mayoría de las piezas en stock en todo momento.


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