Cartucho HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

¿Por qué mi turbo hace ruido?Tiene un chirrido horrible que viene de él cuando acelero.
A menudo se culpa a los turbocompresores por ser ruidosos cuando, de hecho, a menudo puede ser una junta de escape que vibra entre 2 caras.Las juntas de tipo cuña de acero multicapa pueden, cuando una brida se deforma o se afloja, vibrar entre las superficies sujetas provocando un chirrido.Esto puede ser difícil de diagnosticar, pero normalmente comenzará abruptamente al acelerar a medida que aumenta la presión de sobrealimentación del turbo.A medida que aumenta el impulso, ¿también lo hace la presión del múltiple de escape que estresa las juntas?Si un colector está deformado o tiene un perno/espárrago flojo, la presión se abre paso a través de la junta y hace que vibre.Las mayores diferencias entre un silbato de turbo y una junta con fugas son: 1/ el ruido comienza abruptamente si es una junta o si es un turbo, aumentará a medida que el turbo se enrolle.2 / Si se trata de una fuga en la junta, lo más probable es que tenga un "zumbido", mientras que un turbo probablemente tendrá un silbido suave.3/ el ruido de la fuga de gases de escape depende de la velocidad del motor y se ve afectado cuando el silbato del turbo cambiará de tono y tono con los cambios de carga (incluso si la velocidad del motor permanece constante).

¿Por qué cooperamos con otras conocidas fábricas de autopartes?
Debido a que hay muchos tipos de turbocompresores y partes de turbo, es muy difícil para nosotros producir todo tipo, sin embargo, a nuestra empresa le gustaría hacer todo lo posible para proporcionar productos y servicios superiores, cooperando así con otras conocidas fábricas de automóviles. partes es una buena opción para nosotros para garantizar el desarrollo sostenible y satisfacer las diversas necesidades de los clientes.