Cartucho S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

W¿Qué cuidados necesita un turbocompresor?
La lubricación con aceite es el todo y el final de un turbocompresor.Después de arrancar el motor, el aceite tarda unos 30 segundos en distribuirse uniformemente y en lubricarse de forma óptima el compresor, por lo que debe evitar rangos de alta velocidad durante este tiempo.La situación es similar al apagar el motor: si estaba conduciendo a alta velocidad, debe dejar que el motor funcione durante unos 20 segundos a baja velocidad, mientras el turbo sigue funcionando.Sólo se garantiza una lubricación adecuada cuando el motor está en marcha.También se debe tener en cuenta que solo se debe usar el aceite especificado por el fabricante.

¿Qué defectos pueden ocurrir con el turbocompresor?
La mayoría de los defectos del turbocargador son el resultado de una lubricación insuficiente.Existe el riesgo de que el compresor o la rueda de la turbina rocen contra la carcasa y, por lo tanto, también afecten al motor.Otros peligros surgen del aceite contaminado o cuerpos extraños de un filtro de aire defectuoso.Esto puede dañar las ruedas de la turbina y el compresor y, en última instancia, dañar los cojinetes del turbocompresor.En general, es mejor apagar el motor inmediatamente en caso de ruidos extraños, fugas de aceite o vibraciones en el turbocompresor, ya que de lo contrario existe el riesgo de dañar el motor.