Ensamblaje de rotor Newry HX55 3591077 3533544 para Volvo TRUCK FH12, FM12 con motor D12C
Conjunto de rotor Newry HX55 3591077 3533544
| Número de parte | 3591077 |
| Versión anterior | 3591077D, 3591077-D, 3591078, 3533544, 3165219, 3533544, 3532692, 452164-0001, 712922-0002 |
| Número de equipo original | 1677098, 1677726, 1677725, 1676089, 3165219, 425720 |
| Número de pieza del fabricante | 3533545, 3533546, 3531858, 3532692, 3591078, 3537913, 3591949 |
| CHRA | 4027027 (1153055902) |
| modelo turbo | HX55-E9861E/T25VB15A, HX55 |
| rueda de turbina | 3533543/4038182 (ind. 86 mm, ext. 80 mm, 12 cuchillas) (1153055435) |
| compensaciónRueda | 4041666 (Ind. 65. mm, Ext. 99. mm, 7+7 Hojas) |
Aplicaciones
1998-01 camión Volvo FH12, FM12 con motor D12C
Utilice la información anterior para determinar si las piezas de este listado se ajustan a su vehículo.
La forma más confiable de asegurarse de que el modelo de turbo es encontrar el número de parte de la placa de identificación de su viejo turbo.
Cambie el turbocompresor bajo su propio riesgo.No garantizamos las condiciones de trabajo ni la funcionalidad de los turbocompresores usados.
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Preguntas más frecuentes
¿Cómo debo configurar el drenaje de aceite de mi turbo?
El drenaje de aceite del turbo no debe tener restricciones y debe fluir libremente.Recomendamos NO utilizar accesorios de 90 grados, ya que pueden causar restricciones y/o un retroceso del flujo de aceite.
NO use silicona en la junta de papel al instalar la brida de drenaje de aceite.¡Los turbocompresores y la silicona NO combinan bien!Asegúrese de que ambas superficies estén limpias, secas y use solo la junta de papel provista.
También recomendamos que no se use una línea de drenaje de menos de 5/8” o -10 AN.
Cuando drene el aceite nuevamente en el cárter de aceite, intente que regrese por encima del nivel de aceite en el cárter de aceite.Esto permite que el aceite fluya libremente y se drene de regreso al motor sin la restricción del aceite que se encuentra en la bandeja.
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