Aunque parezca muy profesional querer solucionar un problema, es bueno que conozcas algunos consejos para el mantenimiento de motores turboalimentados.
Después de arrancar el motor, especialmente en invierno, debe dejarse al ralentí durante un período de tiempo para que el aceite lubricante pueda lubricar completamente los cojinetes antes de que el rotor del turbocompresor funcione a alta velocidad.Por lo tanto, no acelere de golpe inmediatamente después de arrancar para evitar daños en el sello de aceite del turbocompresor.Solo recuerda: no puedes dejar el auto.
Después de que el motor haya estado funcionando a alta velocidad durante mucho tiempo, debe estar en ralentí durante 3 a 5 minutos antes de apagarse.Porque, si el motor se para repentinamente cuando el motor está caliente, hará que el aceite retenido en el turbocompresor se sobrecaliente y dañe los cojinetes y el eje.En particular, evite que el motor se apague repentinamente después de unas pocas pisadas del acelerador.
Además, limpie el filtro de aire a tiempo para evitar que el polvo y otras impurezas entren en el impulsor del compresor giratorio de alta velocidad, causando una velocidad inestable o un desgaste agravado del manguito del eje y los sellos.
Hora de publicación: 19-04-21