Turbocompresor GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF

Breve descripción:

Turbocompresor Newry GT1749V 717858-0009 038145702E para Audi A4, A6 con motor AAVF, AWX, BLB, BPW


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Turbocompresor GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF

• Ajuste exacto garantizado para una fácil instalación
• Turbo de repuesto 100% NUEVO, calidad Premium ISO/TS 16949 - Probado para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Diseñado para alta eficiencia, durabilidad superior, bajo defecto
• Pedido de muestra: 1-3 días después de recibir el pago.
• Pedido de existencias: 3-7 días después de recibir el pago.
• Pedido OEM: 15-30 días después de recibir el pago inicial.

El paquete incluye:
• 1 kit de turbocompresor
• 1 X Certificado de prueba de equilibrio

Número de parte 717858-5009S
Versión previa 712077-0001, 716215-0001, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 717858-0006, 717858-0007, 7178 58-0008, 717858-5007S, 717858-5008S, 717858- 0009
Número de equipo original 038145702E, 038145702EV110, 038145702G, 038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702GV550, 038145702, 038145 702N, 038145702J
Año 36739
Descripción Passat TDI, A4 TDI A6 TDI, Excelente TDI
CHRA 703890-0020 (703890-5020S)
modelo turbo GT1749V (S2)
Motor AVF, AWX, BLB, BPW
Modelo de motor interfaz de usuario PD 130HP
Desplazamiento 1.9L, 1890 ccm, 4 Cilindros
KW 96/130
RPM máx. 4000
Combustible Diesel
Caja de rodamientos 722282-0012/703880-0001
rueda de turbina 434533-0009
compensaciónRueda 702489-0002
Placa trasera/placa de sellado 700593-0006
Escudo térmico Número 433112-0001
Kit de servicio, Mayor 732248-003/732245-0001
Conjuntos de anillo de boquilla 704013-0001/712077-0001

 

Aplicaciones

2000-08 Audi A4, A6 con motor AAVF, AWX, BLB, BPW
2000-08 Skoda Superb Tdi con motor AVF, AWX, BLB, BPW
2000-08 Volkswagen Passat TDI con motor AVF, AWX, BLB, BPW

Información relacionada

Una vez que se retira el conducto de entrada de aire, alcance y sujete la punta de la rueda del compresor.Debe girar libremente.Si la rueda no gira libremente, se ha bloqueado por alguna razón y necesita servicio.También intente moverlo hacia adelante y hacia atrás.Si el eje de la turbina se ha roto, la rueda se moverá libremente de un lado a otro.También es posible que haya ocurrido una falla temprana de modo que solo haya ocurrido un ligero contacto entre la rueda y la carcasa.Puede determinar esto forzando ligeramente la rueda hacia un lado y determinando si puede sentir que hace contacto con la carcasa.


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