Cartucho GT4294 452229-0002 452235-0009 Camión DAF

¿Qué es o causa el juego del eje?
El juego del eje es causado por el desgaste de los cojinetes en la sección central del turbo con el tiempo.Cuando un cojinete está desgastado, se produce un juego del eje, un movimiento oscilante del eje de lado a lado.Esto, a su vez, hace que el eje roce contra el interior del turbo y, a menudo, produce un silbido agudo o un zumbido.Esta es una condición potencialmente grave que puede provocar daños internos o la falla total de la rueda de la turbina o del propio turbo.

¿Cuáles son las ventajas del turbocompresor?
Para mejorar la potencia del motor.En el caso de una cilindrada constante del motor, la densidad de carga se puede aumentar, de modo que el motor pueda recibir más inyección de combustible, aumentando así la potencia del motor, después de la instalación del motor de refuerzo, la potencia y el par se incrementarán entre un 20 % y un 30 %.Por el contrario, a petición de la misma potencia de salida se puede reducir el diámetro interior del motor y estrechar el tamaño y el peso del motor.

¿Por qué un cojinete de empuje de 360° KP31/35/39 es mejor que un cojinete de empuje de 180° KP31/35/39?
En las aplicaciones turbo OE más nuevas, el diseño de 180 grados ahora se eliminó y se reemplazó con el diseño de 360 ​​grados.Esto ha resultado en una mejor presión de aceite y lubricación.Solo usamos el diseño de cojinete de empuje de 360 ​​grados en todos los conjuntos de núcleo/CHRA BV35, BV39, KP35 y KP39, lo que le da al turbo una vida útil más larga.Una ruptura de la película de aceite provocará una falla prematura del sistema de cojinetes, a menudo sin signos evidentes de falta de lubricación o contaminación del aceite.