Cartucho K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA

SCHENCK TB Sonio

Máquina equilibradora para conjuntos de núcleo de turbocompresor
1. Equilibrio rápido y preciso de conjuntos de núcleo de turbocompresor
2. Corrección de desequilibrio directamente en la máquina sin soltar
3. Visualización directa de valores medidos en mg y la posición angular exacta
4.Visualización de la curva de aceleración
5. Adaptadores específicos con sistema de sujeción rápida para muchos tipos de turbocompresores disponibles

SCHENCK Xano
Equilibradora para ruedas de turbina
1.Soporte de rotor de cojinete de aire patentado para una precisión de medición extrema
2. Cortos tiempos de arranque y frenado gracias a la impulsión neumática
3. Equipo de medición con medición digital y pantalla de corrección o desequilibrio directo
4. Fácil cambio a otros tipos de rotor

¿Puedo añadir un turbo a mi coche?

Posiblemente.Hay muchos factores que deben tenerse en cuenta antes de que pueda considerar un motor listo para tener un turbo conectado.En los motores modernos, el factor más importante suele ser el sistema de inyección de combustible: es muy poco probable que un sistema de inyección para un motor sin turbo se comporte de una manera que permita que un turbo funcione sin dañar el motor.Agregar un turbo a un motor no es una solución rápida para obtener más potencia: debe instalarse como parte de una modificación cuidadosamente planificada y probada.