Cartucho Newry GT2256LMS 704136-0003 8973267520 para camión Isuzu NPR con motor 4HG1-T Euro-1
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Cartucho Newry GT2256LMS 704136-0003 8973267520
| Número de parte | 704136-5003S |
| Versión previa | 704136-0003, 704136-0001, 704136-0002, 704136-3 |
| Número de equipo original | 8973267520, 8972083520, 8972083521, 8971784860, 8-9732-675-20, 8-9720-835-20 |
| Año | 1999- |
| Descripción | Camioneta Isuzu NPR |
| CHRA | 431876-0145 (431876-5145S) |
| modelo turbo | GT2256LMS, GT2256MS |
| rueda de turbina | 435737-0024 (447890-0003)(Ind. 50,21 mm, Ext. 43, mm, 9 cuchillas) |
| compensaciónRueda | (Ind. 41,47 mm, Ext. 56, mm, 6+6 Blades, Superback) |
| Placa trasera | 430735-0001 |
| Escudo térmico / cubierta | 443594-0001 |
| Juego de reparación | 709143-0001 (200423-0000, 707903-0002)(Sello dinámico) |
Aplicaciones
1999- Camión Isuzu NPR con motor 4HG1-T Euro-1
INFORMACIONES RELACIONADAS：
Rara vez se ven turbos gemelos en Subarus.Aunque no hay números oficiales, uno podría suponer que la cantidad podría contarse con una mano.La razón de la rareza se debe al costo, la personalización y el ajuste que implica este tipo de configuración.Esto es definitivamente algo que uno querría dejar en manos de un profesional.Requiere enormes cantidades de fabricación, planificación cuidadosa y tiempo para ejecutarse de manera confiable.Además del montaje, el ajuste también es crítico, ya que los turbos tienden a pelear entre sí para ver cuál puede empujar más aire hacia el motor.Esto es especialmente cierto en los niveles de impulso más altos y es algo que requiere un verdadero profesional para aislar mecánicamente y/o sintonizar electrónicamente.
