Hay cuatro razones principales para el daño del turbocompresor:
1. Mala calidad del aceite;
2. La materia entra en el turbocompresor;
3. Apagado repentino a alta velocidad;
4. Acelere bruscamente a velocidad de ralentí.
En primer lugar, la calidad del aceite es mala.Un turbocompresor consta de una turbina y un compresor de aire conectados por un eje, que es impulsado por la energía de los gases de escape para formar aire comprimido y enviarlo al cilindro.En el proceso de su trabajo, tiene una alta velocidad de alrededor de 150000r/min.Es bajo estas condiciones de trabajo de alta temperatura y alta velocidad que los turbocompresores tienen altos requisitos de disipación de calor y lubricación, es decir, la calidad del aceite del motor y el refrigerante deben cumplir con los estándares.
Mientras lubrica el turbocompresor, el aceite del motor también tiene el efecto de disipación de calor, mientras que el refrigerante desempeña principalmente el papel de enfriamiento.Si la calidad del aceite o del refrigerante del motor es baja, por ejemplo, si no se reemplaza el aceite y el agua a tiempo, si falta el aceite y el agua, o si se reemplaza el aceite y el agua de baja calidad, el turbocargador se dañará debido a una lubricación y disipación de calor insuficientes. .Es decir, el trabajo del turbocompresor es inseparable del aceite y el refrigerante, siempre que haya problemas relacionados con el aceite y el refrigerante, puede causar daños al turbocompresor.
Segundo,ella materia entra en el turbocompresor.Dado que los componentes dentro del turbocompresor coinciden estrechamente, una ligera entrada de materia extraña destruirá su equilibrio de trabajo y causará daños al turbocompresor.La materia extraña generalmente ingresa a través del tubo de admisión, lo que requiere que el vehículo reemplace el filtro de aire a tiempo para evitar que el polvo y otras impurezas entren en el impulsor del compresor giratorio de alta velocidad, causando una velocidad inestable o daños a otras partes.
En tercer lugar, la alta velocidad se apaga repentinamente.En un turbocargador sin un sistema de enfriamiento independiente, un apagado repentino a alta velocidad causará una interrupción repentina del aceite lubricante, y el aceite no quitará el calor dentro del turbocargador, lo que fácilmente hará que el eje de la turbina se "agarre". ".Junto con la alta temperatura del colector de escape en este momento, el aceite del motor que permanece temporalmente dentro del turbocompresor se hervirá y se convertirá en depósitos de carbón, lo que bloqueará el paso del aceite y provocará escasez de aceite, lo que evitará futuros daños al turbocompresor.
Cuarto, pise el acelerador en ralentí.Cuando el motor arranca en frío, el aceite del motor tarda un cierto tiempo en acumular la presión del aceite y llegar a las piezas de lubricación correspondientes, por lo que no debe pisar el acelerador rápidamente y hacerlo funcionar al ralentí durante un tiempo. para que la temperatura del aceite del motor aumente y la fluidez mejore, y el aceite haya llegado a la turbina.La parte del supercargador que necesita ser lubricada.Además, el motor no puede permanecer en ralentí durante mucho tiempo, de lo contrario, el turbocompresor se dañará debido a una mala lubricación debido a la baja presión de aceite.
Los cuatro puntos anteriores son las causas principales del daño del turbocompresor, pero no todas.En general, después de que el turbocompresor se dañe, habrá una aceleración débil, potencia insuficiente, fugas de aceite, fugas de refrigerante, fugas de aire y ruidos anormales, etc., y el departamento de mantenimiento posventa debe tratarlo a tiempo.
En términos de prevención, para los modelos con turbocompresores, se debe agregar aceite de motor completamente sintético y refrigerante con una mejor disipación de calor, y el elemento del filtro de aire, el elemento del filtro de aceite, el aceite del motor y el refrigerante deben reemplazarse a tiempo.Además, también puede cambiar sus hábitos de conducción adecuadamente y tratar de evitar una conducción intensa.
Hora de publicación: 04-04-23