Turbocompresor HX52 3599996 20516242 Camión Volvo D12C0
Turbocompresor HX52 3599996 20516242 Camión Volvo D12C0
• Ajuste exacto garantizado para una fácil instalación
• Turbo de repuesto 100% NUEVO, calidad Premium ISO/TS 16949 - Probado para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Diseñado para alta eficiencia, durabilidad superior, bajo defecto
• Orden de muestra：1-3 días después de recibir el pago.
• Pedido de existencias：3-7 Días Después De Recibir El Pago.
• Orden OEM：15-30 días después de recibir el pago inicial.
El paquete incluye:
• 1 kit de turbocompresor
• 1 X Certificado de prueba de equilibrio
| Número de parte | 3599996 |
| Versión previa | 3599996D, , 3598947, 3598948, 3599996, 3599996D, 3599998 |
| Número de equipo original | 20516242, 20516147, 85000288 |
| Descripción | Volvo D12D, D12C, Camión Dodge |
| Número de pieza del fabricante | 4031147, 403114700, 403114700H, 403114700HX, 4031147H, 4031147HX, 4031148, 403114800, 403114800H, 4031148H, S22605, TS35999 96, TS3599996R |
| CHRA | 4032332 (403233200)(1153052900) |
| modelo turbo | HX52 |
| Motor | D12D, D12C, 6BT |
| Combustible | Gasolina |
| HP | 365/395/435/425 |
| Desplazamiento | 5,9 l, 5900 cc |
| Fabricante del motor | volvo |
| Combustible | Diesel |
| Ángulo α (carcasa del compresor) | 130° |
| Ángulo β (carcasa de turbina) | 171° |
| Caja de rodamientos | 3590231 (4039258)(1153055451) |
| rueda de turbina | 3592602 (Ind. 84 mm, Ext. 70 mm, 12 hojas)(1153052435) |
| compensaciónRueda | 4035468 (Ind. 67 mm, Ext. 99 mm, 6+6 hojas)(1153052400)(MFS) |
| Placa trasera | 33528096 (1153055300) |
| Escudo térmico Número | 3529846 (3533038)(1153055340) |
| Juego de reparación | 3580762 (3575181) (1153055750) |
| Junta (entrada de turbina) | 409123-0002 (310694)(Acero Inox) |
| Junta (salida de aceite) | 210060 (2475013, 311585, 148062)(Papel) |
Aplicaciones
2002- Camión Volvo D12C
2003-04 camioneta Dodge 6BT
Preguntas más frecuentes
¿Qué tipo de filtro de aire debo usar con mi Turbo?
Recomendamos usar un filtro de aire no restrictivo de buena calidad, si su aplicación lo permite.
Un filtro demasiado pequeño, o un filtro sucio, puede dañar el turbocompresor o hacer que pase aceite por el lado del compresor de la unidad.
El mantenimiento regular del filtro de aire es imprescindible.Debe limpiar o reemplazar su filtro de aire regularmente, y le recomendamos agregar este servicio a sus intervalos de cambio de aceite de rutina para que sea fácil de recordar.
