Turbocompresor KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
Turbocompresor KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
• Ajuste exacto garantizado para una fácil instalación
• Turbo de repuesto 100% NUEVO, calidad Premium ISO/TS 16949 - Probado para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Diseñado para alta eficiencia, durabilidad superior, bajo defecto
• Pedido de muestra: 1-3 días después de recibir el pago.
• Pedido de existencias: 3-7 días después de recibir el pago.
• Pedido OEM: 15-30 días después de recibir el pago inicial.
El paquete incluye:
• 1 kit de turbocompresor
• 1 X Certificado de prueba de equilibrio
| Número de parte | 54359880000 |
| Versión previa | 5435-988-0000, 5435 988 0000, 54359880002, 5435-988-0002 |
| Número de equipo original | 14411BN700, 14411-BN700, 14411-00QAG, 1441100QAG, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 8200409830, 820 0578317 |
| Descripción | RENAULT Clio II, Kangoo, Megane II, NISSAN Almera, Micra |
| Número de pieza del fabricante | 54359700002, 54359700000, 54359710002, 5435-970-0002, 5435-970-0000, 5435-971-0002 |
| CHRA | 54357100500 (5435-710-0500)(1303035901, 1000030013) |
| modelo turbo | KP35-1672CAA240.82ACAXD |
| Motor | K9K-702, K9K-702, K9K-700 |
| Fabricante del motor | nissan |
| Desplazamiento | 1.5L, 1460 ccm, 4 Cilindros |
| KW | 60/65 |
| RPM máx. | 4000 |
| Combustible | Diesel |
| Ángulo α (carcasa del compresor) | 271° |
| Ángulo β (carcasa de turbina) | 292° |
| Caja de rodamientos | 54391510010 (54391510008, 54391510002)(Refrigerado por aceite)(1303035450, 1900011005) |
| rueda de turbina | 54351208500 (54351205015, 54351205006)(Ind. 34,7 mm, Exd. 29,2 mm, Trm 5,46, 9 hojas)(1303035435, 1100011009) |
| compensaciónRueda | 54391232001 (54311285002)(Ind. 29,5 mm, Exd. 41, mm, Trm 4,2, 5+5 cuchillas, Flatback)(1303035400, 1200011008) |
| Placa trasera | 54391523000 (54391503001)(1303035301, 1800016006) |
| Escudo térmico Número | 54351652000 (1303035340, 2030016006) |
| Juego de reparación | Kit Mayor, Servicio (5000040032) |
| Carcasa de turbina | 54351009025 |
| Cubierta del compresor | 54391015028 |
| Carcasa de turbina AR | VTG |
| Solenoide | 58201104182 (1303035380, 2061016028) |
| Junta (entrada de turbina) | 210598 |
| Junta (salida de turbina) | 210599 |
| Junta (salida de aceite) | 210553 (Papel) |
| Kit de juntas | (2090505265) |
Intercambiable con 54359880002
Aplicaciones
Nissan Micra, Kubistar con motor K9K-702, K9K-702
2000- Dacia Logan, Kangoo I 1.5L dCi con motor K9K-702, K9K-702
2000-07 Renault Clio II 1.5L dCi con motor K9K-702, K9K-702
2003- Renault Kangoo I 1.5L dCi con motor K9K-702, K9K-702
Información relacionada
Si ha determinado que no ha habido contacto de la rueda con ninguna de las carcasas, es posible que pueda reconstruir el turbocargador usted mismo, pero se recomienda extrema precaución.Incluso un ligero contacto con las ruedas significa que el reequilibrio de las ruedas debe realizarse después de la preparación de las ruedas debido a la pequeña cantidad de material que se elimina al revestir el ligero desgaste que se observa en las ruedas del compresor y la turbina.En este caso, es vital que un profesional con el equipo altamente especializado diseñado para hacer este trabajo vuelva a equilibrar las ruedas.
