Cartucho T04B18 409570-0019 408105-0216 Navistar DT466

Breve descripción:

Cartucho Newry T04B18 409570-0019 408105-0216 para Navistar, Int Harvester TD15C Crawler Engine DT466


Detalle del producto

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Cartucho T04B18 409570-0019 408105-0216 Navistar DT466

Material
RUEDA DE TURBINA: K418
RUEDA DE COMPRESOR: C355
CAJA DE COJINETE: HT250 GARY IRON

Número de parte 408105-0216
Número de pieza de intercambio 408105-5216S 408105-0157, 408105-0113, 408105-0049
Intercambiable AR69368, 3545851B, 310284, 310301, 3545861, 3545861C, 735271C91, 1806150C91, 1806150C92, 1000010153
modelo turbo T04B18
Caja de rodamientos 430027-0051 (193731, 186880, 186882)
rueda de turbina 446905-0005 (158396)(Ind. 74 mm, Ext. 64,6 mm, 11 hojas)
compensaciónRueda 410514-0023 (310741, 409179-0023)(14226-Z9000, 4062087, 5149629, 684247C1, A45016, D8NN-6N662-BA, R57753)(Ind. 51,65 mm, Ext. 70,6 mm, Trm 54, 8+8 cuchillas)
Placa trasera 408045-0034 (197652, 311708, 408045-0035, 408045-0051)(1100040360)
Escudo térmico Número 409299-0001 (311943, 7N0012, 3524773B, 409299-0000)

Aplicaciones

Navistar, Int Harvester Dresser Varios

Turbos Garrett T04B18:

409570-0016, 409570-0017, 409570-0018, 409570-0019

Información relacionada

Ahora coloque el alojamiento del cojinete en el alojamiento de la turbina de acuerdo con sus marcas de indexación y asegúrelo con sus pernos o abrazadera de banda en V.Una vez que esté seguro, puede apretar la tuerca de la rueda del compresor, teniendo cuidado de que las ruedas no pierdan su posición entre sí.Con el casquillo colocado en el extremo de la turbina, utilice la llave dinamométrica de pulgada-libra y apriete con cuidado la tuerca del compresor.La forma correcta de apretar la tuerca es usar una mano para tirar de la llave en una dirección exactamente perpendicular al eje mientras usa la otra mano para sostener el casquillo y el eje de la turbina de una presión desigual que podría doblar el eje.Apriete el eje según las especificaciones de su modelo de turbo.Tenga en cuenta que algunas especificaciones especificarán una cantidad de torque que será seguida por un giro adicional de tantos grados o partes de un giro.


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